1949年11月，在北京西郊南苑机场的一间苟简办公室里，几个东谈主围着一张旧桌子摊开舆图，窗外北风呼呼直灌，屋里却热得很，原因很通俗——新中国的空军，就在这一张桌子上“摊”出来。那时文献上的名字仍是写得很明晰：空军司令员刘亚楼，配备别称政委和四名副司令员。纸面上看着皆整，真要落到实处，却是一步一坑、一事一难。

那一年的中国部队，陆军是“老巨匠”，一仗一仗打出来的教会足，舟师刚刚起步还能逐渐盘算，唯有空军，险些是从零起。此前只是多少航空队东一块西一块散布着，飞机少、油料紧、遨游员更是历历，更别说好意思满的指挥体系和保险系统。偏巧国度安全的面貌又逼得很急，国土防空、沿海防空、后续对外作战，这些任务一个都躲不开。

刘亚楼在这个时候接过司令员的担子，年级不大，1910年生东谈主，算下来才三十多岁，却仍是从赤军一齐打到自如讲和的尾声。陆军出身，懂指挥、懂组织，可要撑起一整支空军，仅凭他一个东谈主细则不本质。正因为如斯，中央才明确给他配了一位政委和四名副司令员，每个东谈主都有特定单干，既要“懂干戈”，又得“懂专科”，还要会“带部队”。

一、政委“拧绳索”：从念念预见部队的再行整合

要说这支空军最初始面对的难题，形状上看是飞机少、机场破，深层一丝，却是东谈主心不结伴、习气不一样。新中国空军确立之初，多数干部战士从东北野战军（四野）、华东野战军（三野）抽调过来，各自原有的战斗方式、行军魄力、念念想民风分袂都不小，不异是老战士，却民风了不一样的指挥口令和职责节拍。

这时候，政事委员的紧要性就突显出来了。首任空军政委肖华，其时不外三十露面，却仍是历经长征、抗战、自如讲和，是老政工干部。有东谈主回忆，阿谁阶段他险些不在机关坐着，老是跑到连队、小灶旁，跟干部战士隔着珐琅缸聊天。有兵憋着话不肯说，他就半开打趣地问一句：“若何，来了空军心里还打饱读？”等对方一笑，话头就顺下来了。

要让“确立东谈主民空军”这句话不单停在文献上，肖华的作念法很细：开会讲方针是一方面，更紧要的是在日常职责中，把空军的极度性诠释晰——这支部队要守的是领空，要面对的是当代化火器，还得在很短时刻内酿成战斗力。有东谈主牵挂出身问题，有东谈顾客虑工夫门槛高，他就一条笔记在小簿子上，回头逐一作念职责。值得一提的是，在他任政委的那段时刻，部队里因为“出身不同”“经历有分袂”激勉的念念想冲破基本没出现，这在其时是终点胁制易的。

1950年4月，跟着朝鲜半岛面貌的阴云越来越重，空军政事职责的重点也初始高明地发生变化。肖华奉调中央军委总政事部，空军政委一职由吴法宪接任。吴法宪1915年诞生，比刘亚楼略小几岁，不异是从赤军时代一齐打过来的指挥员兼政工干部。接办空军后，他面对的场地更复杂：一边要搪塞部队扩建，一边要为可能到来的抗好意思援朝空战作念精神和后方准备。

其时遨游员中不少是年青学员，有的刚从航校结业，第一次站到战机支配，心里不免既蓬勃又病笃。吴法宪在里面会上说得很直：“东谈主飞上天，心要先稳住。”他握的不单是政事学习，而是把“黄雀伺蝉”几个字看得很重——遨游员在前哨践诺任务，家属、父母留在后方，住房、看病、孩子上学，哪一条出问题，前哨心里都会打扣头。有战士写信说家里老东谈主生病，他批示得很快：“先保东谈主心，再保飞机。”这话不算漂亮，却挺简直。

挑升念念的是，在许多老遨游员的回忆里，那几年空军机关的“敌视”变化很显著：从一初始的“各师各团还带着田园战军的影子”，逐渐变成“空军便是一个全体”。政委的职责看不见摸不着，却像一根绳索，把从四面八方抽来的部队缓缓拧成一股力。

二、四位副司令员：一个“教飞”、一个“要装备”

空军要上战场，第一件事不是对空作战权谋，而是一个更朴素的问题：遨游员从哪来？1949年底，新中国形状上的空军仍是确立，可信得过受过系统进修的遨游员，数目相等有限。更清贫的是，连航校都还没成形。有飞机没东谈主飞，有东谈主却没场所学，这便是其时摆在刘亚楼眼前的本质。

在这么的配景下，副司令员常乾坤的作用，就显得格外要津。常乾坤1904年诞生，早年留学苏联，正规航空半谈落发，在自如前便是军内少量数懂航空工夫的干部。那几年，他险些天天和舆图、旧机场打交谈——那处有毁掉的跑谈，那处有旧机库能修一修当教室，那处能腾出一丝油料来供进修，他都要亲身跑一回。

航校莫得现成课本，他就带着工夫东谈主员字据苏联教范和过往教会我方编；缺教员，就到原国民党举义的航空部队里作念职责。传说哪支举义部队里有飞过战斗机的老遨游员，他频频亲身登门，无意候对方心里犯陈思，他就摊开话：“当今是保家卫国，天上的仗没东谈主接，飞机再先进也只是铁疙瘩。”有东谈主千里默半天才回一句：“那就试一试吧。”逐渐地，这支“素养部队”被从旧部队里一丝点“淘”出来。

只是半年时刻，空军先后确立了多所航校，进修周期被压得很紧。平均遨游时刻不到二十小时的学员，就要面对上战场的可能。常乾坤心里也明晰风险，开会时直说这是“边打边学”，但没别的目的，国度需要空中力量顶上去。不得不说，这种决断在其时的条目下，既有压力，也需要勇气。

如若说常乾坤握的是“东谈主若何飞上天”，那另一位副司令员王秉璋，则要科罚“飞得起来靠什么”。新中国初期的工业基础薄弱，国产航空装备尚在起步阶段，飞机、发动机、零配件、油料，绝大部分得依靠苏联支援。补给一朝中断，进修立地就得往后推，战备权谋也要重排。

王秉璋1909年诞生，早期在赤军中主要从过后勤职责，对“保险”二字有一种近乎拘泥的敏锐。有东谈主形容他那几年“不是在外贸部门，便是在去外贸部门的路上”。不管是和苏联众人谈工夫尺度，照旧和对口单元合作运输权谋，他险些都要亲身盯着。有一次，一批要津发动机零件因航运延误晚到了一周，前哨机场仍是把临了一套旧件用到临界点，连续飞就有风险，不飞进修就得停。那几天他嘴上起了一圈燎泡，三公app话语都资料，却照旧相持走江湖、盯装卸，或许踯躅任何一个小时。

挑升念念的是，在许多后勤干部的回忆里，王秉璋并不心爱夸大清贫，也不爱在会上多话语，更民风在物质堆里、仓库门口、船埠边“算账”。飞机升空前能不可保证油料、零件、弹药都到位，对他来说比作念一次漂亮的申报更挑升念念道理。

从这一丝看，空军的起步，其实很朴素：前哨遨游员需要什么，就有东谈主在后方死盯着那连气儿。

三、战场与雷达：刘震、徐深吉的“看得见”和“看不见”

跟着1950年朝鲜讲和爆发，空军这支“新军”被推到了更为强横的位置。陆军不错依靠过往的作战教会，舟师尚有一定回旋余步，空军却要面对的是来自空中的高压——好意思军空军其时仍是有好意思满的航母群和先进喷气式战斗机，遨游员大多经过第二次寰球大战的实战浸礼。

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在这么的敌手眼前，刚刚确立不久的新中国空军要不要上？若何上？上到什么进程？这些问题一环扣一环。1950年，副司令员刘震被明确派往朝鲜，担任志愿军空军司令员。刘震1915年诞生，出名很早，是东北野战军中军功权贵的指挥员，以敢打硬仗、善打硬仗著称。跨到空军这条阵线上，他依然保持着那股干劲。

志愿军空军初上朝鲜时，许多遨游员刚从航校毕业，实战教会为零。与之对应的，是多数遨游小时在千以上、战绩明后的好意思军遨游员。差距不出丑出。刘震在一次里面谈话里说：“会不会打，打过就知谈。”话不算客气，却谈出了其时的本质——空军不可能在十足“准备好了”之后再参战，许多战略和教会只可在实战中摸索。

1951年11月，刘震指挥部队进行了一次颇具代表性的空战。空四师依托后方谍报和雷达指导，收拢有益时机，在短时刻内聚积军力，对好意思军机群张开挫折，后果击落敌机8架。这一战之后，“米格走廊”的名头逐渐打响，好意思军遨游员拿起这片空域，初始显著多了一层费神。

值得珍惜的是，这种战果并不是单纯靠勇敢就能换来的。刘震在战斗舛误会反复臆测空战陈说，分析敌机编队方式、转移时刻、调查高度，致使把好意思军遨游员的可能心理变化都探究进去。有东谈主形容他在前哨指挥所里，接续盯着舆图一看便是几个小时，手边长久放着多样纪录本。这种既敢硬上、又肯细抠的魄力，在空军指挥员中影响很深。

不外，空军作战并不单是是遨游员在天外中的格杀。要让“天上的眼睛”信得过证据作用，大地的雷达、通讯、指挥系统必须跟得上。负责这一块的副司令员徐深吉，不异是缄默撑持起空军泰半个“看不见的战场”。

徐深吉1910年诞生，早年就从事无线电、通讯方面的职责。关于雷达这种其时还很极新的迷惑，他看得比一般东谈主更重。在东北、华北布设雷达站的过程里，条目不错说终点艰巨：迷惑艰苦、工夫错落不皆，许多雷达站建在山上、海边，风雪一来，澄澈就容易出问题。

有工夫员回忆，徐深吉是那种“一稔军装，却老是满身油污”的高等干部。雷达出故障，他很少只在电话这一端“遥控指挥”，而是平直到现场，跟工夫东谈主员沿路拆机盖、查澄澈，蹲在地上拿着图纸比对。有东谈主半开打趣说：“徐副司令这伶仃，去车间干活也没东谈主以为违和。”这种不摆老阅历的魄力，对那批年青工夫东谈主员影响很大。

雷达站建起来之后，空军的防空体系才算有了“眼睛”和“耳朵”。大地雷达发现经营，指挥所字据数据安排升空，遨游员字据指导干涉遏制点，这一整套历程，在短短几年里就在实战中渐渐熟识。许多年后拿起那段经历，参与者都承认：如若莫稳健初那一批东谈主顶着迷惑落伍、环境艰巨的压力把雷达系统搭建起来，空军其后的发展很难有塌实基础。

从战斗机在前哨缠斗，到雷达站在后方缄默动弹，这两条线共同交汇出新中国空军早期的作战图景。而在这张图景背后，是刘震、徐深吉等一批指挥员，对“打得赢”三个字近乎执拗的追求。

四、刘亚楼与“六个东谈主的局”：从空架子到成体系

回过火看那几年，空军的指挥层其实很精简：一位司令员、一位政委、四位副司令员。架子不大，担子不轻。刘亚楼手脚司令员，要作念的是统筹——既要面对中央的任务安排，又要在政委、几个副司令员之间合理单干，还要字据本色情况作念出采取。

刘亚楼1910年诞生于福建，一个平时农家出身的孩子，从少年服役走到建国将领这个位置，中间经历了无数战场。陆军出身的他，刚接办空军时也要补课。他常说的一句话是：“不懂就学，学会了就敢用。”这话听着通俗，但放在其时的环境里，重量不轻。因为空军瓜葛到的专科门类太多，遨游、导航、雷达、后勤、外助，每一块都不可能靠“拍脑袋”科罚。

在他的安排下，空军机关一方面鼎力接纳原国民党举义部队中懂工夫、懂遨游的东谈主才，另一方面加紧培养我方的工夫干部。比如在制定进修权谋时，他会把常乾坤、徐深吉等东谈主叫到沿路，先听工夫上的解释，再勾通作战需要调度节拍。有一次议论进修课目，有东谈主看法在短期内聚积高强度遨游，以尽快酿成战斗力，也有东谈主牵挂这么容易出安全事故。刘亚楼千里默了顷刻，只说了一句：“先把底线守住，别急着去挣虚名。”最终决定在保证安全的前提下稳步鼓吹，不刻意追求数字上的漂亮。

不得不说，这种严慎和已然并存的立场，对一支刚刚起步的空军来说相等要津。毕竟，飞机示寂一架，遨游员伤一火一个，示寂的不仅是战斗力，更是极其郑重的教会和士气。

在政委和四位副司令员各负其责的前提下，空军从组织架构上渐渐走向程序：航校体系、作战部队、后勤系统、通讯雷达收罗，初始酿成有机全体。每一个要领背后，都能看到那六个东谈主中的某一位大约几位的影子。

肖华时代打下了念念想结伴、部队巩固的基础；吴法宪在抗好意思援朝前后，稳住了遨游员及其家庭的“后方阵脚”；常乾坤扛起航校确立，把“会飞的东谈主”一批批培养出来；王秉璋死盯物质装备，保证飞机“飞得起来、飞得下去”；刘震执政鲜战场上，用实战评释这支年青空军不是只可防卫；徐深吉则在雷达、通讯、防空体系中，织出了一张越来越密的“网”。

试想一下，其时的中国，刚刚限制经久讲和，经济碎裂、工业薄弱，却在极短时刻内把一支险些从无到有的空军拉了起来，还要面对国外面貌中极其复杂的进修。站在这么的配景下，再看“刘亚楼+政委+四位副司令员”这套成就，就不难连结当初中央的宅心：不是通俗的官职堆叠，而是一套相互补位、相互撑持的搭档联系。

那几年，许多决定看上去泛泛，说出口时却伴跟着压力。比如将遨游小时偏少的学员派往前哨，明知风险存在，却又不得不作念；比如相持确立雷达站、通讯网，明知迷惑落伍，却仍要一座座架起来；比如在支援有限的情况下，咬牙从苏联争取更多合适本色需要的装备，而不是盲目追新。这些接管，并不刺目，却组成了新中国空军早期最真实的底色。

比及其后，东谈主们再拿起这段历史时，会当然想起那几个名字：司令员刘亚楼，政委肖华、吴法宪，副司令员常乾坤、王秉璋、刘震、徐深吉。他们并莫得留住太多丽都的标语，却在阿谁物质匮乏、时刻要紧的年代里，把一个“空架子”熬成了一支有骨有肉、有血有魂的空军。