空中客车示意，公司最畅销的机型A320系列飞机短少厚实可靠的发动机供应，正在制约产量升迁和托付经由。

　　空中客车示意，瞻望A320系列飞机的月产量将在来岁底达到70-75架，而此前该公司预测可达到这一区间的上限。空中客车瞻望本年向客户托付约870架飞机，高于2025年的793架。

　　空中客车首席施行官Guillaume Faury示意，普惠发动机严重短缺，开云app迫使公司全力冲刺齐全客岁托付指标，但在年末终末几周仍下调了指标。固然本年的托付指标将创下记载，三公但空中客车当年几年曾屡次被动诊疗托付率领。

　　空中客车示意：“普惠未能就空中客车订购的发动机数目作出高兴，正在对本年的功绩率领以及产量爬坡产生负面影响。”

　　本年1月，空中客车托付量降至2020年以来单月最低，创至少十年来最疲弱的“开年”阐明。与此同期，竞争敌手波音已从多年危境中复苏，托付量升至2018年以来最高水平。

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　　空中客车第四季度诊疗后息税前利润为29.8亿欧元，高于机构汇总的分析师平均预期；当季营收增长5%至259.8亿欧元，低于分析师预估的263.8亿欧元。

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职守剪辑：王许宁